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Edition Fahrzeug-Chronik Band 18

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Zwischen Altbau- und Rekolok: Die Baureihe 52.GR der Deutschen Reichsbahn • Hilfe aus Böhmen: Die ČKD-Dieselloks der Reihe T 435.0 in der DDR • Gastspiel: Die Baureihe 22 im Bw Halberstadt • Mit Windleitblechen: Die Baureihe 86 im Bw Heringsdorf Der neue Band enthält vier Beiträge: Im Rahmen ihres großangelegten Modernisierungsprogramms ließ die Deutsche Reichsbahn (DR) ab 1957 einige Dampfloks der Baureihe 52 mit einer Mischvorwärmer-Anlage ausrüsten. Die letzten Exemplare der Baureihe 52GR hatten bei der DR im Streckendienst erst 1986 ausgedient. Anfang der 1960er-Jahre benötigte die Reichsbahndirektion (Rbd) Halle für den Rangierdienst im Leipziger Hauptbahnhof moderne Triebfahrzeuge. Um den dringendsten Bedarf zu decken, wurden 20 Loks der Reihe T 435.0 aus der ČSSR importiert, die als Baureihe V 75 (ab 01.06.1970: Baureihe 107) bis 1987 im Einsatz waren. Das Bahnbetriebswerk (Bw) Halberstadt war eine der letzten Dienststellen, die die Baureihe 22 einsetzte.Nach nur vier Jahren hatte hier 1970 die Reko-P 10 ausgedient.Der letzte Beitrag dieser Ausgabe beleuchtet den Einsatz der Baureihe 86 im Bw Seebad Heringsdorf.

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Stand:26.06.2024
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