Roco Elektrolokomotive Roco 70765 H0 Diesell.BR 210 DB 16Bit Snd. Ep. 4 2 - Infos zum Artikel - Preisvergleich
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Roco Elektrolokomotive Roco 70765 H0 Diesell.BR 210 DB 16Bit-Snd. Ep. 4 2

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Roco 70765 H0 Diesellok BR 210 DB 16Bit-Snd. Ep. 4 NEU &, OVP   Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn. ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001–008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz. Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.   Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22        Sound J

Anbieter: OTTO DE
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Stand:23.06.2024
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