Roco Elektrolokomotive Roco 70732 H0 E Lok BR 186 SBBRalpin DC - Infos zum Artikel - Preisvergleich
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Roco Elektrolokomotive Roco 70732 H0 E-Lok BR 186 SBB/Ralpin DC

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Roco 70732 H0 E-Lok BR 186 SBB/Ralpin NEU &, OVP Elektrolokomotive 186 906 „RAlpiercer“ der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International. Taufname „Katzenberg“ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung Einsatz im internationalen Güterverkehr Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt Ausführung mit Schneepflug am Chassis Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter In Kooperation mit Railcolor Die Akiem Lokomotiven 186 901 – 910 verkehren seit Dezember 2020 für SBB Cargo International und werden vorwiegend im Rola-Verkehr zwischen Freiburg und Novara eingesetzt. Aufgrund dessen tragen alle zehn 186 jeweils auf der einen Seite die Anschrift der RAlpin AG, während die zweite Seite eine Überarbeitung des bestehenden Alppiercer wiederspiegelt. Das eigens für die Lok kreierte Wappen „Katzenberg‟ bildet das Südportal des 9,38 km langen Tunnels ab, welcher seit 2012 unmittelbar nach der Schweizer Grenze zum Ausbauprojekt Basel – Karlsruhe gehört und in Betrieb ging. Der Katzenbergtunnel zwischen Bad Bellingen und Effringen Kirchen ist einer von vielen strategisch wichtigen Tunnelbauten auf dem Nord-Süd Korridor der SBB Cargo International und RAlpin AG.   Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja        Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lich

Anbieter: OTTO DE
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Stand:21.06.2024
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