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Wiking 087006 H0 LKW Modell Mercedes Benz Unimog U 411 mit LangholzanhÃ¤nger

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Dieses Gespann besitzt forstwirtschaftliche AuthentizitÃ¤t! Der Unimog 411 mit Holzkiste fÃ¼rs HolzfÃ¤llerwerkzeug auf der Pritsche bringt die Seilwinde fÃ¼r die Waldarbeit gleich mit. WIKING schafft ein Paradebeispiel dafÃ¼r, wie ein Modell eine ganze Geschichte erzÃ¤hlen kann. Und Ã¼berdies haben die Traditionsmodellbauer die Pritsche auch noch in Holzplankenoptik gestaltet. Der zeitgenÃ¶ssische Leiterwagen-AnhÃ¤nger mit Luftbereifung, der seinerzeit als âGummiwagenâ galt, bringt das geladene Langholz gleich mit. Das Gespann steht fÃ¼r den Aufbruch in der Land- und Forstwirtschaft. Zuallererst wurde nach dem Krieg in ein neues Zugfahrzeug investiert, der hÃ¶lzerne Leiterwagen aus Vorkriegstagen wurde kurzerhand auf Luftbereifung umgebaut und dann spÃ¤ter ersetzt. Auf der DLG-Ausstellung 1948 in Frankfurt feierte das Vorbild, das spÃ¤ter als Unimog zur Legende werden sollte, Premiere. Schon im MÃ¤rz 1949 bauten die GebrÃ¼der Boehringer die Zugmaschine fÃ¼r die Land- und Forstwirtschaft in GÃ¶ppingen in Serie, bevor die Fertigung 1951 an den jahrzehntelangen Unimog-Standort Gaggenau verlegt wurde und Daimler-Benz die Regie der Typenfamilie Ã¼bernahm.Karosserie mit Pritsche braunrot. Fahrgestell sowie Kardanwelle schwarz. Sitze eisengrau eingesteckt. Lenkrad schwarz. Silberne Pritscheneinlage sowie quarzgraues Faltdach. Frontscheibe mit schwarz bedrucktem Scheibenrahmen. Blinker orange bedruckt. Seilwinde braunrot. Felgen silber. Holzkiste beigegrau. Seitlich hellb

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Stand:27.04.2024
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