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Der Messbereich des Drehmomentschlüssels von 5 Nm bis 30 Nm deckt die gängigen Anzugsmomente für Radschrauben bei Fahrrad, E-Bike, Motorrad, Arbeiten im Motorraum oder Feinmechanik ab. Der Drehmomentschlüssel ist für den Rechts- und Linksbetrieb ausgelegt und verfügt über eine Schnellöse-/Verriegelungsmechanik für das aufgesteckte Werkzeug. Eine Schnellarretierung des eingestellten Drehmomentes ist ebenfalls möglich. Ist das Drehmoment erreicht, wird der Drehmoment hörbar, fühlbar und sichtbar angezeigt. Der Kopf des Drehmomentschlüssels knickt bei Erreichen des Drehmoments leicht ab. Eine Umschaltknarre sorgt für eine komfortablere Handhabung. Drehmomentschlüssel in besonders hochwertiger Qualität für den anspruchsvollen Anwender:Messbereich 5-30 Nmfür Messung in beiden Drehrichtungenfür Rechts- und Linksgewindesorgfältig auf +,/- 3% kalibriertjeder Drehmomentschlüssel ist zusätzlich geprüftEinsatzbereich:Arbeiten an Kfz., Motorrad, Fahrrad, FeinmechanikFunktion: das erreichte Drehmoment wird hörbar, fühlbar und sichtbar angezeigtder Kopf des Drehmomentschlüssels knickt bei Erreichen des Drehmoments leicht abmit Umschaltknarre für komfortablere Handhabungmit Schnellarretierung des eingestellten Drehmomentwertsder Drehmomentschlüssel ist für Rechts- und Linksgewinde ausgelegtmit Schnellöse-/ Verriegelungsmechanik für das aufgesteckte WerkzeugAusstattung: mit ausführlicher BedienungsanleitungKalibrierschein für Rechtsbetriebin robustem KunststoffkofferMaße:Länge des Drehmomentschlüssels: ca. 27 cm Messung des Drehmoments in beiden Drehrichtungenkontrollierter Schraubanzug bei Rechtsgewinde und Linksgewindefür kontrolliertes Lösen von Verschraubungenwichtig bei empfindlichen Verschraubungen, z.B. von Glühkerzen und Zündkerzen, Verschraubungen bei empfindlichen Materialien (z.B. Karbon, rostfreien Schrauben)unverzichtbar bei Schraubverbindungen, bei denen ein bestimmtes Anzugsmoment vorgegeben istDer Drehmomentschlüssel hat eine Knarrenmechanik mit Umschalthebel zum Wechsel der DrehrichtungAnzeige des erreichten Drehmomentshörbar: es ertönt ein Klickgeräusch (bei niedrigen eingestellten Drehmomentwerten ist das Klickgeräusch schwächer)fühlbar: deutliche Änderung des Widerstands beim Erreichen des Drehmomentssichtbar: bei Erreichen des Drehmoments knickt der Kopf des Drehmomentschlüssels leicht ab
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