Skan Holz Carport Grunewald 622 cm x 554 cm mit EPDM-Dach Eiche Hell

Der Doppelcarport von Skan Holz ist Teil der Serie Grunewald und besteht aus einer Leimholz-Konstruktion aus Fichte im hellen Eichenstil. Die 6 robusten Pfosten bilden ein optimales Grundgerüst. Durch seine Abmessung von 622 cm x 554 cm und einer Grundfläche von 34,46 m² bietet er optimalen Platz um zwei Fahrzeuge sicher abzustellen. Mit einer Einfahrtshöhe von 217 cm und einer Einfahrtsbreite von 590 cm wird eine sichere Zufahrt garantiert. Die 6 soliden 12 cm x 12 cm Pfosten zum Einbetonieren, bilden ein optimales Grundgerüst bei dem 1.059 kg schweren Carport. Er verfügt über eine flache Dachform und eine Firsthöhe von 255 cm. Durch die Aufbauanleitung können Sie ihren Carport Schritt für Schritt selber aufbauen. Doppelcarport aus lasiertem Leimholz Der Carport steht auf 6 robusten Pfosten mit einer Stärke von 12 cm x 12 cm zum Einbetonieren, die eine optimale Stabilität für das Grundgerüst gewährleisten. Das lasierte Leimholz im hellen Eichenstil weist eine hohe Formstabilität auf. Dadurch gehört es zu den härtesten und stabilsten Konstruktionsmaterialien. Die lasierte Oberflächenbehandlung bildet einen optimalen Rundumschutz. Sie ist atmungsaktiv und schützt vor Feuchtigkeit, Insekten und Pilzen. Des Weiteren ist sie beständig gegen Sonnen- und UV-Einstrahlung. Langlebige und temperaturunempfliche Dachkonstruktion Damit Sie für alle Jahreszeiten optimal vorbereitet sind, hat der Doppelcarport eine Schneelast von 95 kg/m² (Schneelastzone 2a, örtliche Besonderheiten nicht mit eingeschlossen). Dadurch bleibt die Tragfähigkeit auch bei nassen und schwerem Schnee bestens erhalten. Sollte es häufig bei Ihnen schneien, empfehlen wir Ihnen das Dach regelmäßig zu reinigen. Das Dach des Carports ist aus einer Dachschalung mit EPDM Dachbahn (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuke). Das Material zeichnet sich durch seine hohe Witterungsbeständigkeit aus, ist langlebig und temperaturunempflich. Damit Wasser auch optimal abfließen kann, hat der Doppelcarport ein nach hinten hin gerichtetes Gefälle.