Dunlop SP Sport 01 ( 235/50 R18 97V * BLK )

Un neumático con múltiples capacidades para los vehículos de clase media o de lujo SP Sport 01 une tres propiedades claves del rendimiento en un innovador neumático. Excelente rendimiento con varias condiciones meteorológicas Maniobrabilidad de alta velocidad Agarre lateral sobre mojado Conducción silenciosa y cómoda Conducción en condiciones invernales. Winter Sport 3D está optimizado para superar todas las condiciones invernales, gracias a tres entalladuras diferentes colocadas en partes específicas del neumático. Agarre lateral sobre mojado. El compuesto completo de sílice asegura unos altos niveles de agarre y potencia de frenado sobre en seco y mojado. Unos bloques especiales en la banda de rodadura dispersan rápidamente el agua cuando llueve mucho. Maniobrabilidad de alta velocidad. Experimente una conducción por autopista suave y estable. El neumático mantiene su forma a alta velocidad para un control preciso en las curvas. El patrón asimétrico de la banda de rodadura aumenta la estabilidad en las rectas y las curvas. Conducción silenciosa y cómoda. Disfrute de una conducción silenciosa gracias al diseño de bloque que anula las frecuencias irritantes. El patrón de la banda de rodadura está optimizado para un desgaste uniforme, lo que aumenta la comodidad y alarga la vida útil del neumático. Excelente rendimiento con varias condiciones meteorológicas. SP Sport 01 une tres propiedades claves del rendimiento en un innovador neumático. La banda de rodamiento asimétrica incluye tres zonas diferenciadas que proporcionan un equilibrio perfecto de maniobrabilidad deportiva, alta resistencia al aquaplaning y suave comodidad de conducción. La banda de rodamiento asimétrica incluye tres zonas diferenciadas que proporcionan un equilibrio perfecto de maniobrabilidad deportiva, alta resistencia al aquaplaning y suave comodidad de conducción. El compuesto completo de sílice asegura unos altos niveles de agarre y potencia de frenado sobre en seco y mojado. Unos bloques especiales en la banda de rodadura dispersan rápidamente el agua cuando llueve mucho. Disfrute de una conducción silenciosa gracias al diseño de bloque que anula las frecuencias irritantes. El patrón de la banda de rodadura está optimizado para un desgaste uniforme, lo que aumenta la comodidad y alarga la vida útil del neumático. Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión. Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme. Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos. Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning.