Bitte beachten: Verkauf ausschließlich nach Deutschland! Das MXS 5.0 TEST & CHARGE ist ein hochentwickeltes Ladegerät mit Funktionen für das einfache Testen von Batterien, Lichtmaschinen und Anlassern. Das MXS 5.0 TEST & CHARGE ist für Batterien zwischen 1,2 Ah und 110 Ah ausgelegt. Die Prüffunktion umfasst drei leicht zu verwendende Programme zur Prüfung der Batteriespannung, der Startleistung und der Lichtmaschinenleistung, die ein vollständiges Bild des Batterieladezustands und der Systemgesundheit des Fahrzeugladesystems liefern. Darüber hinaus verfügt das MXS 5.0 TEST & CHARGE über ein patentiertes automatisches Entsulfatierungsprogramm sowie das von CTEK patentierte Float/Pulse-System. Dies ist der effizienteste Erhaltungslademodus, wenn eine Batterie für längere Zeit am Ladegerät angeschlossen bleibt. Eigenschaften Perfekt für anspruchsvolle 12 V Blei-Säure-Batterien Aufladung von Batterien zwischen 1,2 Ah und 110 Ah Patentierte Float/Pulse-Erhaltungsladung Leicht abzulesendes LED-Display Spritzwasser- und staubgeschützt (IP65) Funkenfrei Verpolsicher Kurzschlussfest Vollautomatischer, „Connect and forget“-Ladevorgang Leicht zu bedienende Batterie- und Lichtmaschinenprüffunktion Aufladung von Batterien bis 110 Ah Programme für kleinere und normale Batterien sowie Kaltwetter und Recond 5 Jahre Garantie Technische Daten Ladekategorie: Laden mit Wechselstrom EU-Stecker Eingang: 220–240 VAC, 50–60 Hz, 1.1 A Ausgang: 14.4/14.7/15.8 V, 5.0 A Batteriechemie: Blei-Säure Batterietypen12 V: WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL Batteriekapazität: 1.2–110 Ah Rückentladestrom: Weniger als 1 Ah/Monat Batteriespannung: 12 V Umgebungstemperatur: -20 °C bis +50 °C (-4 °F bis +122 °F) Startspannung: 2.0 V Welligkeit: Weniger als 4 % IP-Klasse: IP65 Garantie: 5 Jahre Lieferumfang MXS 5.0 Test&Charge EU Ladegerät 56-260 Connect Eyelet M6 56-262 Connect Clamp Rückentladestrom Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen sehr niedrigen Rückentladestrom. Ladespannung und Ladestroms Die Qualität der Ladespannung und des Ladestroms ist sehr wichtig. Eine hohe Stromwelligkeit heizt die Batterie auf, wodurch die positive Elektrode altert. Eine hohe Spannungswelligkeit kann andere an die Batterie angeschlossene Ausrüstungen beschädigen. CTEK-Batterieladegeräte erzeugen eine sehr saubere Spannung und einen sehr sauberen Strom mit niedriger Welligkeit.
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