‘Hankook iON Nordic SUV IW41A ( 235/50 R20 104H XL 4PR EV, Nordic compound, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL )‘

‘Überlegene Winterleistung, leiseres Fahren mit Elektrofahrzeugen Hervorragende Fahrstabilität auf allen winterlichen Straßen Verschiedene Lamellentypen Die Stabilität des Profils wird durch wellenförmige 3D-Lamellen in der Mitte und überlappende Bandlamellen in den umliegenden Profilblöcken optimiert. Dies verleiht dem iON Nordic SUV eine überragende Fahrstabilität auf allen Arten von winterlichen Straßenoberflächen. Ausgezeichnete Schneeperformance Optimierte V-förmige Profilblöcke Die V-förmigen Blöcke verbessern die Bodenhaftung und verteilen den Druck gleichmäßig, wodurch Traktion und Bremsleistung auf Schnee erhöht werden. Besserer Grip bei winterlichen Bedingungen ProGrip-Gummimischung Die fortschrittliche ProGrip-Gummimischung mit neuer Silica-Technologie balanciert Flexibilität und Stabilität bei niedrigen Temperaturen. Sie maximiert den Grip auf Eis, Schnee und nassen Straßen. Hervorragender Schutz vor Aquaplaning Optimierte Rillenwinkel Die Konstruktion mit optimierten Rillenwinkeln verbessert die Wasserableitung und steigert somit die Nassperformance. Reduziertes Reifengeräusch Technologie mit abgeschrägten Blockkanten Durch das diagonale Reduzieren der Kontaktfläche und das allmähliche Ausweiten des Aufstandsbereichs wird das Geräusch bei plötzlichen Stopps oder Richtungswechseln reduziert. Leises und komfortables Fahren Quiet Flex Ein integrierter Geräuschdämpfer reduziert effektiv Oberflächenlärm. Die Quiet-Flex-Technologie minimiert vibrationsbedingte Reifengeräusche und sorgt für eine leisere und komfortablere Fahrt. Minimale Abrollgeräusche V-förmiges Wechselprofil Dank des V-förmigen Profils des iON Nordic (und SUV) wird das Abrollgeräusch durch wechselnde Innen- und Außenblöcke verteilt, was zusätzlich die Traktion auf Schnee verbessert.‘