Chronik 2001 - NE-Bahnen vor 25 Jahren

Eisenbahn-Kurier Themen 68Die NE-Bahnen vor 25 Jahren • Privater SPNV in Ost & West • Lokpools für den Güterverkehr • Blick auf die Museumsbahnen • Schmalspurbahnen im Umbruch • Zahlen, Daten, Fakten Der beliebte Jahresrückblick "Die DB vor 25 Jahren" geht in eine neue Runde! Auch diesmal werfen wir, neu strukturiert, einen Blick zurück, mitten hinein ins Bahnjahr 2001. Das EK-Special beleuchtet nun die Entwicklungen bei der Deutschen Bahn AG, während das EK-Themen-Heft den Fokus über die Konzerngrenzen hinaus richtet und die wichtigsten Ereignisse außerhalb des DB-Konzerns präsentiert. Freuen Sie sich in beiden Ausgaben auf kompakte, fundierte Informationen rund und die Bahn im Jahr 2001!Vor einem Vierteljahrhundert zeigte sich der Bahnbetrieb auf den Gleisen der DB AG beim Eintritt in das neue Jahrtausend bereits äußerst bunt und abwechslungsreich. Noch dominierten die Staatsbahnfahrzeuge, doch die Liberalisierung des Schienenverkehrs führte zur Gründung von immer mehr privaten EVU. Vor diesem Hintergrund erscheint es redaktionell folgerichtig, unsere beliebten Rückblicke auf das Bahngeschehen vor 25 Jahren für die Jahrgänge 2001 ff. neu zu strukturieren und die bisherige Trennung in die Ausgaben West (ehemaliges DB-Gebiet) und Ost (ehemaliges DR-Gebiet) nicht mehr weiter fortzuführen.In der EK-Themen-Reihe wird der 25-Jahres-Rückblick fortan die deutschlandweiten Ereignisse außerhalb des DB-Konzerns thematisieren. Dies betrifft insbesondere die kommerziellen nicht-bundeseigenen Eisenbahnen, die ab der Jahrtausendwende immer mehr auf dem deutschen Schienenverkehrsmarkt Fuß fassten – sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr. Aber auch die Schmalspurbahnen (vorranging in den östlichen Bundesländern und bis auf wenige Ausnahmen bereits nicht mehr unter Führung der DB AG) sind Bestandteil dieses Heftes, ebenso das Geschehen bei den Museumsbahnen.Eisenbahn-Kurier Verlag GmbHMunzinger Str. 5 a79111 Freiburgservice@eisenbahn-kurier.de