InterCity. Taktgeber des Fernverkehrs

Eisenbahn-Kurier Special 118 Dieses EK-Special ist dem Intercity-Verkehr in Deutschland gewidmet. Wir berichten über den Aufbau der ab 1971 von der Deutschen Bundesbahn umgesetzten IC-Verkehre und über die Einführung des IC79-Systems, mit dem auch die zweite Wagenklasse im Intercity Einzug hielt. Fortan hieß es: Jede Stunde, jede Klasse! Spätestens in den achtziger Jahren war der Intercity damit endgültig das Aushängeschild der modernen DB. Gleichzeitig setzten die Züge neue Qualitätsmaßstäbe im europäischen Fernverkehr.Eine Übersicht der wichtigen eingesetzten Triebzug- und Wagenbauarten, u. a. in Form ausgewählter Triebfahr­zeugumlauf- und Zugbildungs­pläne wird im Heft ebenso präsentiert, wie zum Beispiel eine Dokumentation über das in der jüngeren Vergangenheit zwischen Juni 2010 und Dezember 2012 mit historischem Wagenpark eingesetzte IC-Zugpaar „Hanseat“.Wie gestaltet sich der IC-Verkehr im Jahr 2015 und welche Daseins­berechtigung hat er heute noch – auch vor dem Hintergrund zunehmender Hoch­geschwindigkeits­verkehre? Auch diesen Fragen gehen wir im EK-Special 118 nach.