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Fleischmann 7760006 N 3er-Set ICE-T-Triebwagenzug BR 411 der DB AG

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Im Jahre 1994 bestellte die Deutsche Bahn AG bei einem Konsortium aus den Firmen Bombardier, Deutscher Waggonbau, DUEWAG, Fiat und Siemens TriebzÃ¼ge mit Neigetechnik, um kurvenreiche Strecken an das ICE-Netz angliedern zu kÃ¶nnen. Die Fertigung der einzelnen Wagen und Komponenten erfolgte in unterschiedlichen Werken. Aufgrund des Erfolgs des Konzepts wurde die Bestellung nochmals aufgestockt, der Erfolg des ICE-T genannten Triebzuges hat ihm zu einem wichtigen Part der Fernverkehrs-Flotten gemacht. Wichtig war dem damals noch jungen DB AG Konzern mit den neuen ICE-T und ICE 3-TriebzÃ¼gen eine neue Ãra des Fernverkehrs einzulÃ¤uten. Dem Fahrgast sollte durch ein neues und innovatives sofort auffallen, dass es sich um eine vÃ¶llig neue Fahrzeuggeneration handelt, entsprechend wenig Vorgaben hatte der Konzern den Konstrukteuren damals auferlegt. So verwundert es nicht, dass die TriebzÃ¼ge der Baureihen 411 und 415 bis heute zeitgemÃ¤Ãe Fahrzeuge sind, die bereits mehrere Res erfolgreich Ã¼ber sich ergehen haben lassen. Mit einer HÃ¶chstgeschwindigkeit von 230 km/h genÃ¼gen sie auch heute noch den AnsprÃ¼chen an das ICE-Netz und erfreuen sich einer hohen ZuverlÃ¤ssigkeit.

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Stand:28.04.2024
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