Historische Impressionen von der Eisenbahnstrecke Aue - Adorf

Mit kurzen Seitenblicken zur Eibenstocker Steilstrecke und zum Schmalspurteil des Bahnhofs Schönheide Süd Diese Publikation bietet wunderschöne, fotografische Einblicke in den Eisenbahnbetrieb der 1970er Jahre, als man noch durchgängig von Aue bis Adorf fahren konnte. Im Textteil geben die beruflichen Memoarien des ehemaligen Vorstehers der früheren Bahnmeisterei Schönheiderhammer interessante Informationen über den harten Eisenbahner-Alltag in den 1930er bis 1950er Jahren. Der hintere Farbteil lässt die jüngere Vergangenheit der Strecke Aue - Adorf seit den 1990er Jahren Revue passieren. Auch dem Ende 2012 eingestellten Streckenteil Zwotental - Adorf sind zwei Kapitel gewidmet. Zum Schluss darf in einer FHWE-Publikation die aktuelle Arbeit des Vereins nicht zu kurz kommen.Die Kapitel der Broschüre:Mit Volldampf von Aue nach Muldenberg (24-seitige Farbfotogalerie fast ausschließlich mit historischem Bildmaterial von 1956 bis 1975, fast ausschließlich mit Dampftraktion BR 86 und BR 94.20-21. Mit kurzen Seitenblicken zur Eibenstocker Steilstrecke und zum Schmalspurteil des Bahnhofs Schönheide Süd.)Schönheider Bahnmeisterei-Erinnerungen (berufliche Memoarien des Vorstehers der Bm Schönheiderhammer 1936 bis 1954 [15 Seiten])Die frühen Neunziger: Zwischen Aue und Adorf die letzten klassischen Eisenbahnjahre (inklusive einer 9-seitigen Farbfotostrecke mit Aufnahmen 1994 - 1996)Das nahende Ende der Teilstrecke Zwotental - Adorf (4 Seiten)Der letzte reguläre Betriebstag zwischen Zwotental und Adorf (2 Seiten)Eine kleine Renaissance 2013: Die „Erlebnistour Adorf - Wilzschhaus” (2 Seiten)Unterwegs mit dem historischen FHWE-Güterzug (2 Seiten)Der „Wilzschhaus Nostalgie-Express” und die Spendenaktion „ZUG UM ZUG ZUM ZUG” (4 Seiten)FHWE-PublikationenWilzschhaus Nr. 308304 Schönheidefhwe@fhwe.de