Die Schmalspurbahn Mügeln - Neichen

120 Jahre Eisenbahngeschichte in Wort und Bild Die Strecke Mügeln - Neichen, im Volksmund liebevoll als „Wilder Robert" bezeichnet, zählt ohne Zweifel zu den interessantesten Schmalspurstrecken Sachsens. Die Bahnlinie verband ein ganz unterschiedlich geprägtes Umfeld. So dominierte im östlichen Bereich eine erstaunliche Vielzahl von landwirtschaftlichen und industriellen Anschlüssen. Im Bereich Nebitzschen, Glossen und Gröppendorf hingegen erschloss die Bahnlinie eine durch den Bergbau geprägte Region. In Fortführung verband die Strecke die Wermsdorfer Kulturlandschaft mit Schloss, Forst und Horstsee mit dem Tal der Mulde bei Nerchau, nur gut 20 km Luftlinie von Leipzig. Die Gegend zwischen Mutzschen und dem Muldental war vorwiegend landwirtschaftlich geprägt. Auf Grund der in drei Etappen in den Jahren 1967 - 1972 erfolgten Teilstilllegungen geriet die Strecke Mügeln - Neichen nahezu in Vergessenheit. Lediglich der östliche Teil zwischen Mügeln und dem Bf Nebitzschen blieb als Teil der Kaolinbahn Oschatz - Kemmlitz erhalten. Die Schmalspurbahn erlebte eine Renaissance als 2006 der Schienenstrang von Nebitzschen wieder bis Glossen verlängert wurde. Inzwischen ist Glossen mit seiner Feldbahnschauanlage und der Anbindung an den „Wilden Robert" mit der charakteristischen Verladerampe und dem einzigartigen Flair ein Begriff für Eisenbahnfreunde aus Nah und Fern geworden. Inhaltsverzeichnis: Zum Zug nach Neichen bitte alle einsteigen! Vorgeschichte, Bahnbau und Einweihung Die Entwicklung der Bahn Das Verkehrsaufkommen und die Transportleistungen Bahnstationen, Anschlussgleise und Brücken Der Lokomotiv- und Wagenpark Die Bahnpost Die Einstellung und der Abbau Der Abbau der Strecke Nebitzschen - Wermsdorf und die Entwicklung des verbliebenen Streckenabschnittes Der Wiederaufbau nach Glossen Begebenheiten am Rande Die Quarzitbrüche und das Feldbahnmuseum Glossen Die Lorenbahn der Ziegelei Mahlis Wunderwald BahnbücherPeter WundewaldSteinbuschstr. 3001683 Nossenpeter.wunderwald@gmx.de