Helix Helix IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS Auto-Subwoofer

HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS Speziell für die nahtlose Integration in die Beifahrer-Sitzkonsole ohne Drehsitze der Volkswagen Modelle T6.1, T6 und T5 entwickelt, vereint der HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS Einbauintelligenz mit kraftvoller Bassleistung. Durch sein optimiertes Gehäuse werden tiefe Frequenzen optimal im Fahrzeug verteilt. Damit ist er die perfekte Wahl für alle, die tiefen, eindringlichen Bass suchen und dabei ihren vorhandenen Platz effizient nutzen wollen. Überragende Bassperformance Der IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS ist mit einem leistungsstarken 250 mm Woofer mit Sandwich-Papier-Membran ausgestattet, der mit Leichtigkeit den Fahrzeug-Innenraum mit satten, druckvollen Bässen füllt. Das größere Chassis bietet gegenüber herkömmlichen 200 mm Woofern im selben Einsatzbereich ein spürbares Plus an Schalldruck und Tiefbass. Dank des Up-Firing-s wird der Schall nach oben abgestrahlt, was für ein gleichmäßiges sowie einprägsames Klangerlebnis sorgt. Platzsparend und robust Der Woofer ist speziell für die Installation in der Sitzkonsole ohne Drehsitz auf der Beifahrerseite der VW-Modelle T6.1, T6 und T5 optimiert und spart dadurch wertvollen Platz im Fahrzeug. Darüber hinaus bietet das versenkt verbaute Chassis optimalen Schutz für den Lautsprecher. Hinzu kommt die strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo, die dem Gehäuse sowohl Stil als auch Widerstandsfähigkeit verleiht. Flexible Installation und Konfiguration Dank des steckbaren Schraubterminals ist eine schnelle und sichere Installation sowie Rückrüstung des Subwoofers problemlos möglich. Darüber hinaus ermöglicht die flexible Schwingspulenkonfiguration (2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm) verschiedenste Möglichkeiten der Systemintegration mit einer Vielzahl von Verstärkern. Features Leistungsstarker Gehäusesubwoofer für den Einbau in die Sitzkonsole ohne Drehsitz des Volkswagen T6.1, T6 und T5Optimiertes für hervorragende Klangqualität und ideale Bassverteilung im FahrzeugLeistungsstarkes 250 mm / 10", Chassis mit Sandwich-Papiermembran für satten, tiefen BassSteckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und AusbauSchwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 OhmVersenkt eingebautes Subwoofer-Chassis für platzsparendes und optimalen Schutz des LautsprechersStrapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-LogoInklusive Montageset zur sicheren Befestigung des Gehäuses in der Sitzkonsole Technische Daten Belastbarkeit RMSP300 WattEmpfohlene VerstärkerleistungRMS150 - 300 WattImpedanzz2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 ΩMax. linearer MembranhubXmax+,/- 6,0 mmTunnelabstimmungsfrequenzFb-WirkungsgradSPL 90 dB @, 2,83V / 1m 87 dB @, 1W / 1m Abmessungen (H x W x D) 193 x 350 x 330 mmVerbautes Subwoofer-Chassis HELIX IK S10-DVC2Empfohlene DSP-Einstellungen ",Self-Define", Hochpassfilter 46 Hz / Q =, 1,4, EQ-Filter: 100 Hz / Q =, 1,5 / -3 dB Kompatibilität Geeignet für viele Volkswagen T6.1, T6 und T5 Fahrzeuge ohne Drehsitze Lieferumfang 1 x Gehäusesubwoofer IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS 1 x Montageset 1 x Datenblatt