NS-2 Ultra Sport

Der Nankang NS II Ultra Sport ist ein leistungsstarker Radialreifen aus dem Hause Nankang. Bisher war Nankang nur für günstige Reifen bekannt, aber mit dem NS II ist Nankang nun in die Liga der gegenwärtigen Hochleistungssommerradialreifen aufgestiegen. Der Nankang NS II Ultra Sport ist die nächste Generation des Nankang NS I. Der Reifen kommt mit doppelten, umlaufenden Rillen, die entlang der Mittelrippe verlaufen. Diese Rillen leiten Wasser ab und verbessern das Fahrverhalten der Reifen auf nassen Fahrbahnen, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Das Laufflächenprofil ist laufrichtungsgebunden, mit am Computer entworfenen V-förmigen Unterrillen. Diese erhöhen die Nassgriffigkeit und leiten Wasser schnell von der Aufstandsfläche ab, wodurch der Reifen höchst sicher vor Aquaplaning geschützt wird. Der Nankang NS II Ultra Sport hat „zwei-in-einem“-Pitche und eine variable Breite im Profil, was die Rollgeräusche reduziert und eine ruhigere Fahrt auf allen Oberflächen ermöglicht. Das sorgt für mehr Komfort, besonders bei hochwertigen Personenkraftwagen. Während die Mittelrippe dem Reifen Robustheit verleiht, sorgen die Lamellen entlang der Schulterkante für ein längeres Leben und gleichmäßigen Profilabrieb. Der Nankang NS II Ultra Sport ist gut auf trockenen Oberflächen mit geringstem Rollwiderstand, dank der gleichmäßigen Druckverteilung über das Profil. Der Reifen ist in Kurven oder beim Bremsen stabil durch die V-förmigen Unterrillen und Schulterkanten, die für ein sicheres Fahrverhalten sorgen. Der Nankang NS II Ultra Sport ist leistungsstarker Reifen, der ideal für PKWs und Sportwagen geeignet ist. Die beste Wahl für begeisterte Fahrer, die gerne mit hohen Geschwindigkeiten bei nassen und trockenen Bedingungen fahren. Highlights des Nankang NS 2 Ultra Sport Leistungsstarker SommerradialreifenDoppelte, umlaufende Rillen ermöglichen NassgriffigkeitAm Computer entworfene V-förmige Unterrillen als Schutz vor AquaplaningZwei-in-einem Pitche & variable Breite des Profils reduzieren RollgeräuscheGleichmäßige Druckverteilung über das Profil reduziert den Rollwiderstand