‘Dunlop SP Winter Sport 4D ( 235/50 R18 97V,)‘

‘Enestående ydeevne på vinterveje Forbedret vejgreb på sne og is Kontrol og vejgreb i vådt vejr Brændstoføkonomisk Enestående ydeevne på vinterveje SP Winter Sport 4D giver enestående styre- og bremseevner i vinterforhold til biler med stor ydeevne. Med et unikt slidbane kombineret med materialer der sikrer enestående vejgreb er dette dæk et til optimal kontrol på sne og is og vådt og tørt underlag. Forbedret vejgreb på sne og is Det unikke slidbanemønster betyder, at et stort antal bidende kanter kommer i kontakt med vejen, hvilket giver forbedret vejgreb på sne og is. De dybe riller til sne griber fat i overfladen og giver ekstra vejgreb ved acceleration, bremsning og kørsel op ad bakke. Kontrol og vejgreb i vådt vejr Til dage når vejene våde eller tøende, har SP Winter Sport 4D retningsbestemte riller, et til at bortlede vand hurtigt og forhindre akvaplaning. Materialeblandingen er optimeret for at sikre korte bremselængder på våde veje. Brændstoføkonomisk Med dets letvægtskonstruktion og -materialer, behøver SP Winter Sport 4D mindre energi for at rulle, hvilket betyder lavere brændstofomkostninger og CO2- udledninger fra dine køreture. Multi Blade System Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene. Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper. Specialet vulstfæstningssystem Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen, større stabilitet og præcision. Directional Tread Directional Tread er skabt til de kolde, våde morgener. Det tvinger vandet ind mellem rillerne. Vandet ledes hurtigt væk fra dækkets overflade, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning.Fordele Reduceret risiko for akvaplaning. RunOnFlat Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Med Dunlop RunOnFlat Technology er det muligt at fortsætte kørslen op til 80 km efter en punktering. RunOnFlat-dæk benytter forstærkede sider, der gør at dækket bevarer sin mobilitet, selv efter et komplet tab af lufttryk.Sikkerhedsbemærkning Dunlop RunOnFlat-dæk må kun monteres på biler, der er et til run flat-dæk og er udstyret med et fungerende advarselssystem til tryktab, f.eks. Dunlop WARNAIR. En maksimal distance på 80 km og en maksimal hastighed på 80 km/t må ikke overskrides. Se bilens manual, da producentens råd til en specifik model kan variere. Silica-Plus dækmateriale En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, stærkt greb i våde og kolde vejrforhold, lav slitage. Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid. Maximum Flange Shield (MFS). Et fælgflangebeskyttelsessystem. MFS anvender en gummiprofil, der løber langs dækkets omkreds over hjulflangen. Dette skaber en beskyttende bufferzone.Fordele Beskytter dyre aluminiumsfælge mod skader fra kantsten. 4D Sipe-system. Med 4D Sipe-systemet er mønstret delt op i en række blokke, der øger friktionen og stabiliteten i sving. Systemet giver fremragende sidegreb i sne.Fordele Fremragende svingegenskaber, selv i sne. V-form riller. V-formede riller i kombination med slidbanens standardriller skaber et fint netværk, der samler sne i slidbanen. Denne sne-på-sne-kontakt forbedrer vejgrebet..Fordele Avancerede køreegenskaber i sne. Fladere slidbaneprofil. Den nye generation af Dunlop dæk har en mere flad slidbaneprofil med en 4-8 % større kontaktflade, alt efter dækkets størrelse og type. En større kontaktflade giver større stabilitet og forbedret feedback fra vejen, hvilket giver dækkene hurtigere og mere præcis respons.Fordele Forbedret stabilitet og mere præcis styring, reduceret slid på hæl og tå, fremragende stabilitet i sving og præcision, optimalt vejgreb i tørt føre. Multi Blade System. Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene.Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper. Funktionelle polymerer. Funktionelle polymerer i slidbanesammensætningen giver forbedrede køreegenskaber ved lave temperaturer og forbedrer dermed vejgrebet i det kolde vintervejr.Fordele Fremragende vejgreb ved lave temperaturer. MRT (Multi Radius Tread). MRT-et benytter ti forskellige radier og er derfor mere præcist. Dette medfører et meget effektivt tryk på vejkontaktfladen. Resultatet er mere jævne overgange fra kørsel ligeud til sving og dermed mere præcis og progressiv respons.Fordele Markant bedre kontrol over udviklingen i kontakten med vejen under alle forhold, dynamiske køreegenskaber i vådt og tørt føre, øget kontrol i sving.‘