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Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14)

Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14)

Pneu für Quads Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14);EUR;0;3-5 Werktage Das Fahren mit Quads erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Damit das Das Fahren mit Quads den meisten Freude macht wählt man den Pneu angepasst zum Nutzen. Für das Das Fahren mit Quads gibt es Reifen in vier Kategorien. Sie haben ihre Stärke in diversen Abschnitten. Je nachdem für welchen Abschnitt man das Quad benutzt sind vielfältige Stärken gefragt. Hat man das Quad eher zum Spaß und für das Gelände sind grobstolligere Reifen gefragt. Wenn man nur in der Stadt fährt, vielleicht sogar Rennen, sind Pneu gut, die vom Charakter eher Reifen für Autos gleichen. Wer das Quad/ATV zur Arbeit benötigt, um im Forst oder in der Landbau sich zu bewegen benötigt eher All-Tarrain Reifen. Auch die Stabilität spielt eine Rolle. Reifen mit grobem Profil eignen sich eher fürs Gelände, sind allerdings auf der Straße im Nachteil. Reifen für Quads mit einem eher filigranen Temperament werden im Terrain nicht so gut zurecht kommen.;EUR;0;3-5 Werktage ;EUR;0;3-5 Werktage Quadreifen für Hobby / Piste;EUR;0;3-5 Werktage Der Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14) ist ein Pneu für das Fahren im Terrain. Sein Temperament verspricht Top-Grip auch wenn es mal etwa grob und rutschig wird. Wer viel im Matsch und Schlamm unterwegs ist wird mit dem Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14) viel Begeisterung haben.;EUR;0;3-5 Werktage ;EUR;0;3-5 Werktage Die Dimensionen des Cheng Shin CU-58 275/50 R14 58M (26X11 R14);EUR;0;3-5 Werktage Die Abmessungen bei Pneu, der für Quads gemacht ist werden in Zoll angegeben. Hier gibt es wie bei Reifen für Autos auch drei Kennzahlen, die man kennen muss: Größe des Reifens, Reifenbreite und Größe der Felge. Also ein Reifen der Größe 24x10-8, wie das bei Quadreifen gewöhnlich angegeben wird hat einen Durchmesser des Reifens von 24 Zoll, eine Breite von 10 Zoll und eine Felgengröße von 8 Zoll. Diese Attribute sind im KFZ-Schein zu finden.


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