LS2 MX703 X-Force Phantom, Motocrosshelm - Schwarz/Blau/Weiß - XS

Offroad-Helm mit aggressivem für alle Arten von Straßen. Ultraleicht und sicher dank seiner Carbon-Schale und seinem Doppel-D-Verschluss. Trinkrucksack, der im Helm verwendet werden kann. Kombiniere ihn mit LS2-Brillen. Eigenschaften Material: 9K Carbon Gewicht: 1.200 g ± 50 g 4 Schalengrößen: XS-S / M / L / XL-3XL 5 EPS-Größen: XS / S / M / L / XL-3XL Trinksystem Bunte Gummiverzierungen Verlängerbarer und verstellbarer Schirm ECE 22.06-Zulassung Sicherheit Doppel-D-Ring-Verschluss Notfall-Entriegelungssystem Verstärkter Kinnriemen Metall-Sicherheitsplatte EPS mit mehreren Dichten Magnetischer Riemenverschluss Belüftung Kanalisiertes EPS Mehrere Lufteinlässe oben Mehrere Auslassöffnungen Belüftungsmetallgitter Windabweiser Komfort Herausnehmbare und waschbare Innenfutter Atmungsaktiv Hypoallergen Perforierter Schwammschaum Vollständig aus Mesh-Gewebe bestehendes Innenfutter Komfortable, schräg geformte Wangenpolster Hypoallergen Der Hersteller verwendet hypoallergene technische Gewebe, die Feuchtigkeit aufnehmen und so für ein angenehm kühles Klima beim Fahren sorgen. Sicherheit Reflektierende Aufnäher Um die Sicherheit des Fahrers bei Nacht oder bei schlechten Sichtverhältnissen zu erhöhen, hat der Nackenschutz einen reflektierenden Sicherheitsaufnäher, der im Licht der Scheinwerfer anderer Fahrzeuge leuchtet. 9K-Kohlefaser Champions brauchen Ausrüstung auf Meisterschaftsniveau. Unsere Top-Rennhelme, der FIM-zugelassene THUNDER GP PRO & X-FORCE, sind superleicht und haben eine verbesserte Stoßdämpfung dank des hochleistungsfähigen 9000-Kohlefasergewebes. Doppel-D-Ring Dieses Modell hat ein klassisches Doppel-D-Ring-Schnallensystem für einen sicheren Sitz. Schieb den Riemen durch BEIDE D-Ringe, dann wickel ihn über den ersten und durch den zweiten. Zieh den Riemen fest, bis er gut sitzt und nicht verrutschen kann. Notfall-Entriegelungssystem Das Notfall-Entriegelungssystem ermöglicht es Rettungskräften, die Wangenpolster vom Helm zu entfernen, um zusätzlichen Platz zu schaffen und den Helm mit minimaler Bewegung des Kopfes und Halses des gestürzten Fahrers abzunehmen. Am besten lässt du jemanden den Helm festhalten, damit er sich beim Entfernen der Polster nicht bewegt. Schieb deinen Finger in die rote Schlaufe und zieh vorsichtig daran, um die Polster herauszuziehen. Schieb die Wangenpolster über die Riemen und zieh sie vom Helm weg. EPS-Innenschale mit mehreren Dichten Die mehrschichtige EPS-Innenschale mit unterschiedlichen Materialdichten ist so konzipiert, dass sie die Aufprallenergie je nach Intensität gezielt absorbiert. Weichere Zonen reduzieren die Verzögerung bei leichten bis mittleren Stößen, während dichtere Bereiche zusätzliche Schutzreserven bei hohen Belastungen bieten. Das Ergebnis ist eine kontrollierte Energieverteilung über einen großen Aufprallbereich und ein insgesamt verbessertes Schutzniveau. Kanalisiertes EPS Kanalisiertes EPS bezeichnet eine spezielle EPS-Schaumstoffschicht (expandiertes Polystyrol) in Motorradhelmen, die für verbesserten Schutz und Komfort sorgt. EPS ist ein leichtes, stoßdämpfendes Material, das die Energie bei einem Aufprall effizient verteilt und reduziert. Merkmale von kanalisiertem EPS Integrierte Luftkanäle: Strategisch platzierte Aussparungen im EPS-Schaumstoff verbessern die Luftzirkulation im Helm. Optimierte Belüftung: Die Kanäle verteilen die einströmende Luft gleichmäßig und sorgen so für eine angenehme Kühlung. Verbesserter Komfort: Reduziert die Wärmeentwicklung und verbessert den Tragekomfort, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Unveränderter Schutz: Die Stoßdämpfung bleibt vollständig erhalten, da Belüftung und Sicherheit kombiniert werden. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert.