Forma Predator 2.0, Stiefel - Schwarz/Weiß - 43 EU

Der Predator 2.0 verkörpert den Höhepunkt der technologischen Forschung von Forma im Cross-Segment: Leichtigkeit, Sicherheit und Komfort machen das Modell zum Aushängeschild des MX-Sortiments. Äußere Eigenschaften Obermaterial aus PU und Kunststoff Geformte Frontplatte Dual Pivot F.C.S. (Flex Control System) mit Verdrehsicherung und doppeltem Anschlag Ergonomisches Dual-Pivot Gelenk aus Nylon (mit Glasfaser und Kohlefaser bestückt) Spritzguss Kunststoff-Frontplatte Sicherheit durch hinteren PU Flexor mit gepolsterten Einlagen in doppelter Dichte Ultra-geformte Fersenschale mit doppelter Dichte Verstärkter seitlicher/unterer Einsatz zur besseren Unterstützung des gesamten Dual Pivot F.C.S. Eingebaute hintere und seitliche Lufteinlassfenster Flexibler Anti-Schlamm- und Schutzkragen Personalisierte Gummi-Wärmegreifer-Einsätze (auch am Dual Pivot-Anschluss) Verstellbarer Klettverschluss Auswechselbare/verstellbare Aluminium-Gelenk-Schnallen Evo Security Lock Geformte Zama-Zehenkappe Innere Eigenschaften Personalisiertes und thermogeformtes Forma-Innenfutter Mikrofaser Antimud-Schutz Gepolsterter Schaumstoffkragen für zusätzlichen Komfort I.S.S. (Incorporated Steel Shank) mit Anti-Schock-Filz-Zwischensohle EVA-gepolstertes, austauschbares Fußbett mit A.P.S. (Air Pump System) Dual-Pivot-F.C.S.-Flex-Control-System Die Weiterentwicklung des bereits bekannten F.C.S.-Systems kommt im Spitzenmodell der Forma Offroad-Stiefel, dem Predator 2.0, zum Einsatz. Die Biegung wird durch den Doppelgelenkmechanismus gefördert und kontrolliert, der während des Fahrens eine sichere und natürliche Bewegung im Knöchelbereich ermöglicht. Der Gelenkmechanismus wurde entwickelt, um unseren Motorradfahrern ein unmittelbares und maximales Ansprechverhalten zu bieten. Die beiden Drehpunkte (an den Flexpunkten) wurden um zwei hintere Anschläge ergänzt, sodass die Rückwärtsflexion bei maximal 33° blockiert wird (und den Motorradfahrer so vor möglichen Verletzungen schützt). Eine weitere wichtige Eigenschaft ist die Struktur des Torsionssystems, das abnormale seitliche Bewegungen im Knöchel verhindert (maximale Drehmomentauslastung beträgt 15°). Die Basisversion des F.C.S. ist sowohl in der Pilot- als auch in der Terrain Evolution TX-Serie enthalten und sorgt dank der Anti-Torsionsstruktur für Bewegungsfreiheit und Schutz. Geformte Frontplatte Die Verwendung von ergonomisch geformtem und stoßdämpfendem EVA-Material an der Frontplatte bietet erhöhte Sicherheit und Komfort. Die PU-Beschichtung macht die Platte äußerst abriebfest. Evo Security Lock-Schnalle Die gelenkigen und austauschbaren Aluminiumschnallen gewährleisten unter allen Umständen einen perfekten Verschluss. Die beiden Scharniere an der Schnalle ermöglichen bei Bedarf ein einfaches und präzises Öffnen. Das aerodynamische und die Grafiken machen diese personalisierte Schnalle zu einer attraktiven Eigenschaft. Sicherheitsverschluss-Bandhalter Der Sicherheitsverschluss-Bandhalter ermöglicht es Ihnen, sowohl die Bandverstellung als auch den Schuh zu arretieren. Die Verriegelung wird durch Drücken des am Bandhalter angebrachten Sicherheitsclips gesichert. Durch Anheben des Bands wird die Verriegelung gelöst. Heat-Gripper-Einsätze Personalisierte interne Heat-Gripper-Einsätze aus Gummi. Die beiden Einsätze im Waden- und Knöchelbereich (Einsatz am Dual-Pivot-Verbinder) bieten erhöhten Halt am Motorradrahmen. Personalisierte Zehenkappe aus Edelstahl Leicht, robust und langlebig sind die wichtigsten Eigenschaften der speziell entwickelten Zehenkappe aus Edelstahl. Der individuelle Stil in Kombination mit einer eleganten, matten Oberfläche sorgt für ein ästhetisch ansprechendes Erscheinungsbild.