Nolan N90-3 Sincrono 350, Klapphelm - Schwarz/Rot/Weiß - S

Das Flip-Up Modell N90-3 aus Lexan™ Polycarbonat ist ein treuer Begleiter auf langen Reisen und wird mit viel Liebe zum Detail und hochwertigen Materialien in unserem Werk in Italien hergestellt. Er gewährleistet ein hohes Maß an Schutz, Sicherheit und Komfort. Ideal für diejenigen, die zum ersten Mal in dieses Segment einsteigen. Das ultrabreite Visier sorgt für optimale Sicht, während das Dual-Action-System das sichere Öffnen des Kinnteils mit nur einer Hand ermöglicht. Die Airbooster Technologie bietet maximale Erfrischung und Belüftung, und die Kompatibilität mit den Systemen N-Com ermöglicht es überall miteinander in Verbindung zu bleiben. Ein Helm, der eine hervorragende Einstiegslösung in das Segment darstellt, aber auch die anspruchsvollsten Motorradfahrer zufrieden stellt. Nichts wird dem Zufall überlassen, und auch für den N90-3 wurden grafische Vorschläge geschaffen, die sich durch Eleganz und raffinierte Diskretion auszeichnen. Noch nie dagewesene Farben, Farbkombinationen, die über die traditionelle Koppelung mit dem Motorrad hinausgehen. Was zählt, ist sich wohlfühlen und mit der eigenen Persönlichkeit im Einklang stehen. Sicherheit Die robuste Lexan™ Polycarbonatschale wurde entwickelt, um Aufprallenergie effektiv zu absorbieren und so die auf den Kopf des Motorradfahrers übertragene Kraft zu reduzieren 5 EPS-Größen (XXS-XS | S | M | L | XL-XXL) Kompatibel mit ESS III für gute Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen oder Bremswarnungen Dual-Action-Kinnschutz-Öffnungssystem, um ein Öffnen des Kinnschutzes bei einem Frontalaufprall zu verhindern Ultrabreites und kratzfestes Visier für ein unvergleichliches Sichtfeld Vision Protection System Sonnenschutz (VPS) – UV-Schutz bis zu 400 nm Multi-Density EPS (expandiertes Polystyrol) zur Absorption der Aufprallenergie unter verschiedenen Temperatur-, Geschwindigkeits- (hoch & niedrig) und Oberflächenbedingungen Microlock² Kinnriemenverschluss für einfaches, präzises und schnelles Befestigen des Helms Zertifiziert nach ECE 22.06 Komfort & Passform Einstellbare „AirBooster Technologie” mit großen Lufteinlässen vorne (oben und Mundstück) und großem Luftauslass hinten für optimale Belüftung Innovatives Headset-Innenfutter mit offener Netzkonstruktion für zusätzliche Belüftung am Oberkopf Weiches Innenfutter aus recyceltem italienischem Polyamidgewebe für Strapazierfähigkeit, Weichheit und Atmungsaktivität Weiches italienisches Polyestergewebe an den Wangenpolstern für Strapazierfähigkeit in abriebanfälligen Bereichen Wangenpolster mit herausnehmbarer Wattierung (ohne Wattierung waschbar) EA – Brillenadapter für den einfachen Gebrauch von Brillen Leistung Vorbereitet für und zertifiziert mit N-Com Bluetooth+ und N-Com Mesh™ (und R-Serie) Beschlagfreies Innenvisier für klare Sicht unter allen Bedingungen Getönte und verspiegelte Visiere für unterschiedliche Lichtverhältnisse, nur für die Rennstrecke und nur für den Tagesgebrauch (Ersatzteil) Kinnschutz Aufklappbar mit einem Drehpunkt P/J-Zulassung: getestet und zertifiziert in der Jet-Version („J“) und der Integralversion („P“) dank des seitlichen Verriegelungssystems Windschutz (im Lieferumfang enthalten) Gewicht ca. 1630 gr. +/- 50 gr. Made in Italy: entworfen, entwickelt und hergestellt in Brembate di Sopra, BG n-com Vorbereitung Serie M951 R Serie B902L R Serie B902 R Serie B602 R Serie B101 R ESS III P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit offenem (J-Konfiguration) oder geschlossenem (P-Konfiguration) Kinnschutz verwendet werden, da der Kinnschutz die von den UN/ECE-Vorschriften für Integralhelme geforderten Homologation tests bestanden hat. Dunkel-getöntes VPS-Innenvisier mit UV 400-Schutz Das exklusive Innenvisier wird aus LEXAN™ geformt und ist S/R (Scratch Resistant / kratzfest) behandelt, mit einem UV-Schutz bis zu 400 Nanometer. Es lässt sich leicht entfernen, wenn es nicht benötigt wird, oder für normale Wartungs- und Reinigungsarbeiten. Ultraweites Visier Die große Oberfläche des S/R-Visiers (kratzfest) ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitlich, was die aktive Sicherheit stark erhöht. Pinlock® beschlagfreies Innenvisier Wird je nach Segment geliefert. Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Außenseite des Visiers aus eingestellt werden, ohne dass es abgenommen werden muss. Der Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zum einen eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helm außen- und -innenseite, wodurch die Gefahr des Beschlagens weiter reduziert wird, zum anderen verringert er die Gefahr von Kratzern am Visier. "Clima Comfort" Innenpolsterung Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem "AirBooster Technology" verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Nackenrolle ist abnehmbar, waschbar und verstellbar, sodass sie sich leicht an die Form des Fahrers und an die verschiedenen Einstellungen, die sich aus den unterschiedlichen Fahrpositionen ergeben, anpassen lässt. Air Booster-Technologie Das exklusive Oberteilsystem "Air Booster Technology" sorgt für eine optimale Belüftung an den Stellen, die der Kopf des Fahrers am meisten benötigt. Die Luft wird aus dem oberen Lufteinlass abgesaugt und in die kritischsten Bereiche gepresst, wobei jegliche Streuung vermieden wird, um maximalen Komfort auch unter extremen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Dual Action (patentiert) Exklusives Öffnungssystem des Kinnschutzes mit Dual Action. Es ist in der Mitte des Kinnschutzes positioniert und ermöglicht ein einfaches, einhändiges Öffnen. Der Dual-Action-Öffnungsmechanismus reduziert das Risiko eines versehentlichen Öffnens: Der Kinnschutz kann nur durch Betätigung des ersten Entriegelungshebels (oder der Sicherheitsverriegelung) und anschließend durch Aktivierung des zweiten Hebels geöffnet werden. Microlock² (patentiert) Es handelt sich um ein patentiertes Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Es besteht aus einem thermoplastischen, ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten, gezahnten Haltehebel aus Aluminium. Der gezahnte Hebel gibt den mikrometrischen Streifen frei, sodass der Kinnriemen nur mit einer sehr weiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden kann. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines ungewollten Öffnens des Rückhaltesystems. Vorbereitung für das N-COM Kommunikationssystem Der Helm ist für das optionale N-COM Kommunikationssystem und dem innovativen ESS (Emergency Stop Signal) vorbereitet und zugelassen. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.