‘Hankook Kinergy 4S H740 ( 215/50 R17 91H 4PR SBL )‘

‘KINERGY 4S (H740) Mångfasetterad harmoni för fullständigt balanserad körning året runt 10% minskad bromssträcka på snö. 6% bättre hantering i vått och torrt väglag. Tillämpningen av två olika lameller gör det möjligt för däcket att besitta kraftfulla sommaregenskaper på insidan och vinterprestanda utvändigt. Egenskaper Däckmönster Breda sidoräfflor (som ett träd med breda löv) Tvärstaget och vattenplaningsskyddet har formats på basis av breda sidoräfflor. Minskat markmotstånd ger en smidigare körning över vatten och snö. Förbättrade sidoräfflor ger bästa snögreppsprestanda. Vinterlameller Vinterlameller ger kraftfulla vinterprestanda på is och snö. Smal sidoräffla (som träd med barr) Huvudsidoräfflor med tvärsgående vinklar ger briljanta grepp- och bromsprestanda, optimerade för olika vägförhållanden. Sommarlameller Tillämpningen av två olika lameller gör det möjligt för däcket att besitta kraftfulla sommaregenskaper på insidan och vinterprestanda utvändigt. Ett 3D-lamellåsningssystem stödjer däcket på ett progressivt sätt även i dåliga vägförhållanden genom att stärka blockstyvheten. Snögrepp (kraftfulla snöprestanda) Den V-formade sidoräfflan, med inspiration från isyxor, levererar effektiva kör- och kurvtagningsegenskaper på både is och snö. Märkningarna med snöflingan på skuldran anger positionen för slitageindikatorerna för vinterslitbanan (Tread Wear Indicators, TWI). De erbjuder bättre säkerhet och prestanda, och visar när däckets slitbanedjup inte längre är tillräckligt för körning i snö. Däckstruktur Kiselblandning med bra grepp Förbättrat snö-/våtgrepp och lägre rullmotstånd. Förstärkt bälte med sömlöst fullskydd Idealisk slitbanestyrka. Brett skikt med 2 stålbälten Säkerställer optimal slitbanestyvhet och förbättrar handhavandet. Jämviktsstomlinje i polyester Förbättrad sidoväggsstyvhet och hållbarhet. Däckfotsfiller med hög hårdhet Förbättrad hanterings- och styrningsrespons. Ultrahöghållfast däckfotsvajer Förbättrad enhetlighet och hållbarhet för däckfotens position.‘