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Die Baureihe 50 bei der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 50 bei der Deutschen Reichsbahn

Von den mehr als 3.100 gebauten Exemplaren der Baureihe 50 verblieben der Deutschen Reichsbahn (DR) nur 360 Maschinen. Durch Abgaben an die Besatzungsmacht und die Ausmusterung kriegsbeschädigter Loks verringerte sich der Bestand bis 1954auf 324 Exemplare. Diese bildeten vor allem in den Direktionen Dresden, Magdeburg und Schwerin das Rückgrat im Güterzugdienst. Zwischen 1957 und 1962 wurden insgesamt 208 Loks zur Baureihe 5035–37 umgebaut. Die Altbauloks konzentrierte die Reichsbahn in den Direktionen Dresden und Schwerin. Erst mit dem fortschreitenden Traktionswechsel verlor die Baureihe 50 an Bedeutung. Im Herbst 1987 schied 50 3145 als letzte Maschine aus dem Plandienst aus. Das Buch beschreibt erstmals detailliertGeschichte, Technik und Einsatz der Baureihe 50 bei der DR.


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Die Baureihe 50 bei der Deutschen Reichsbahn
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