Die Baureihe E 16

Der Lok-VogelSonderausgabe 6/2011Der bayerische Buchli-Oldtimer Die Baureihe E 16 war die erste deutsche Schnellzugellok mit Einzelachsantrieb und die einzige deutsche Elektrolok, die einen Buchli-Antrieb besaß. Mit unserer Lok-Vogel Sonderausgabe werfen wir einen umfassenden Blick auf die Technik, die Einsatzgeschichte und den Verbleib der 21 Lokomotiven dieser Baureihe. Bauartunterschiede der einzelnen Bauserien, rund 250 Abbildungen (darunter auch diverse Detailaufnahmen), Farbgebungsinfos und viele Statistiken sorgen für viele Zusatzinfos. Den Verwandten im Ausland wird ebenfalls ein eigenes Kapitel gewidmetInhaltsverzeichnis: VorwortImpressumDie E 16 in FarbeDer Weg zur E 16Technik - Eine E 16 entstehtDie 1920er Jahre - Zwei Bauserien, erste Mess- und PlaneinsätzeAusschnitte - E 16 im DetailVon 1930 bis 1945 - Von der dritten Bauserie bis zum zweiten WeltkriegVon 1945 bis 1959 - Generalüberholung und neue BlüteVon 1960 bis 1969 - Neue Einsatzgebiete, aber der Stern sinktVon 1970 bis 1980 - Der letzte Akt1978/79 - 116 009 auf fremden StreckenGestern und HeuteMuseum oder Schrott? - Was aus den Loks nach der Abstellung wurdeVerwandte in Ost und West - Buchli-Lokomotiven im AuslandFarbgebung und AnschriftenStatistik - Daten, Fakten und StationierungHaupt- und NebendarstellerLiteratur & Quellen