Einverständniserklärung zu Cookies, Daten- und Trackinginformationen Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren. Beim Besuch dieser Webseite werden Informationen gespeichert. Bei der Darstellung von Produkten werden Bilder von an anderen Webseiten geladen. Um das zu ermöglichen, ist es nötig, dass ihr Browser Verbindungen zu anderen Servern aufbaut und dorthin Daten überträgt. Die Verarbeitung der an Kostenscout.de gesendeten Daten erfolgt zur Leistungserbringung, zu statistischen sowie werbetechnischen Zwecken. Wenn Sie auf der Seite weitersurfen, stimmen Sie der Cookie-Nutzung und Datenverarbeitung zu. Datenschutzinformationen ansehen
Funkkommunikation zwischen Fahrzeugen zur Gefahrenwarnung im Straßenverkehr
Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,0, Technische Universität Berlin (Informatik), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Kommunikation geringer Reichweite zwischen mobilen Einheiten am Beispiel kommunizierender Fahrzeuge im Straßenverkehr. Dazu wird zunächst der Stand der Forschung auf diesem Gebiet dargestellt. Die Anforderungen an ein Kommunikationssystem für die Gefahrenwarnung im Straßenverkehr werden abgeleitet. Daraus wird ein Lösungsvorschlag mittels bekannter und modifizierter Algorithmen entwickelt. Der Lösungsvorschlag wird in bezug auf das verwendete Kanalzugriffsverfahren analysiert. Gütekriterien für die Anwendung zur Gefahrenwarnung werden motiviert und formalisiert. Der Weg zur Bewertung des System anhand dieser Gütekriterien wird aufgezeigt. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: 1.Einleitung1 1.1Aufgabenstellung1 1.2Gliederung der Arbeit1 1.3Zur Notation2 I.Stand der Forschung3 2.Forschungsprogramme4 2.1Europäische Forschungsprogramme4 2.2Amerikanische Forschungsprogramme4 2.3Japanische Forschungsprogramme5 3.Experimente und existierende Systeme6 3.1Europäische Aktivitäten6 3.2Amerikanische Aktivitäten7 3.3Japanische Aktivitäten8 4.Kanalzugriffsverfahren10 4.1ALOHA11 4.2Slotted ALOHA13 4.3Reservation ALOHA13 4.4Concurrent Slot Assignment Protocol (CSAP)14 4.5Decentral Channel Assignment Protocol (DCAP)17 4.6Demand-Assigned Multiple Access Protocol (DAMAP)17 4.7Access Control with Interference Detection (AC/ID)18 4.8Busy Tone Multiple Access (BTMA) und Reservation BTMA (R-BTMA)18 4.9Carrier Sense Multiple Access (CSMA)19 4.10Cooperative Optimized Channel Access for Inter-Vehicle Communication (COCAIN)20 5.Dezentrale Synchronisation21 6.Standards für lokale Funknetze23 6.1Standard IEEE 802.11-199723 6.1.1Physikalische Schicht23 6.1.2Kanalzugriffskontrolle23 6.1.3Diskussion der Kanalzugriffskontrolle24 6.2Standard ETSI RES-10 HIPERLAN26 6.2.1Physikalische Schicht26 6.2.2Kanalzugriffskontrolle26 6.2.3Diskussion zu HIPERLAN28 7.Kommunikation zwischen Robotern29 7.1Lokale Kommunikation29 7.2Explizite und implizite Kommunikation30 7.3Kommunikation durch Hallo! -Rufe30 7.4Kommunikation mit Aushängeschildern31 7.5Kommunikation zwischen Mikrorobotern31 8.Einbettung dieser Arbeit33 8.1Allgemeine Anforderungen33 8.1.1Abgrenzung zu anderen Systemen34 8.2Anforderungen an das Kanalzugriffsverfahren35 II.Ein Kommunikationssystem zur Gefahrenwarnung36 9.Systembeschreibung37 9.1Voraussetzungen37 9.2Schema des Systems39 9.3Dienste der einzelnen Schichten39 9.4Applikationsschicht41 9.4.1Funktionsweise der Applikation Gefahrenwarnung 41 9.4.2Spezifikation der Applikationsschicht42 9.5Kanalzugriffskontrolle44 9.5.1Funktionsweise der Kanalzugriffskontrolle44 9.5.2Spezifikation der Kanalzugriffskontrolle44 10Analyse der Kanalzugriffskontrolle46 10.1Modell46 10.2Leistungsgrößen47 10.2.1Durchsatz und Paketerfolgswahrscheinlichkeit47 10.2.2Verzögerungszeit48 10.3Berechnung der Leistungsgrößen48 10.3.1Durchsatz und Paketerfolgswahrscheinlichkeit48 10.3.2Verzögerungszeit52 10.4Auswertung54 10.4.1Durchsatz und Paketerfolgswahrscheinlichkeit54 10.4.2Verzögerungszeit54 11.Analyse der Applikationsschicht57 11.1Modell57 11.2Gütekriterien58 11.2.1Aus Sicht einer Gefahrenstelle58 11.2.2Aus Sicht eines Teilnehmers59 11.2.3Bezug zu anderen Metriken59 11.3Ansatz zur Analyse eines Gefahrenbeispiels60 11.4Diskussio...
Die bei uns gelisteten Preise basieren auf Angaben der gelisteten Händler zum Zeitpunkt unserer Datenabfrage. Diese erfolgt einmal täglich. Von diesem Zeitpunkt bis jetzt können sich die Preise bei den einzelnen Händlern jedoch geändert haben. Bitte prüfen sie auf der Zielseite die endgültigen Preise.
Die Sortierung auf unserer Seite erfolgt nach dem besten Preis oder nach bester Relevanz für Suchbegriffe (je nach Auswahl).
Für manche Artikel bekommen wir beim Kauf über die verlinkte Seite eine Provision gezahlt. Ob es eine Provision gibt und wie hoch diese ausfällt, hat keinen Einfluß auf die Suchergebnisse oder deren Sortierung.
Unser Preisvergleich listet nicht alle Onlineshops. Möglicherweise gibt es auf anderen bei uns nicht gelisteten Shops günstigere Preise oder eine andere Auswahl an Angeboten.
Versandkosten sind in den angezeigten Preisen und der Sortierung nicht inkludiert.
* - Angaben ohne Gewähr. Preise und Versandkosten können sich zwischenzeitlich geändert haben. Bitte prüfen sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Seite, ob die Preise sowie Versandkosten noch aktuell sind.
